The Definitive Guide to کارشناسی خودرو سانتافه
The Definitive Guide to کارشناسی خودرو سانتافه
Blog Article
کارشناس عزیز همهٔ قسمت‌های ماشین رو به خوبی کارشناسی کرد و عیب‌های ماشین رو با جزئیات بهمون گفت.
متریال یا همان مواد استفاده‌شده برای ساخت کابین هم کمی نامرغوب‌اند و عایق‌بندی خوبی برای خودرو صورت نگرفته است؛ بنابراین، انتقال صدا به اتاقک خودرو زیاد است.
بله، تا قبل از اعزام کارشناس، می‌توانید از طریق تماس با پشتیبانی کارنامه، نسبت به تغییر مدل خودرو، محل و زمان کارشناسی اقدام کنید.
اشکالی داره که کسی کراس اوور یا شاسی بلند پر شتاب بخواد؟!
در هر حال، این شما هستید که تصمیم می‌گیرید، کدام گزینه را بخرید. چون هر چقدر هم که دو وسیله را با دقت و ظرافت با هم مقایسه کنیم، باز هم حسی که خریدار به ظاهر و رانندگی با خودرو دارد، روی تصمیماتش اثراتی قابل‌توجه می‌گذارد. انتخاب شما کدام است؟
آیا پس از ثبت درخواست امکان تغییر مدل یا زمان بازدید وجود دارد؟
به طور کامل مسائل مهم پیش و پس از خرید سانتافه را با شما در میان گذاشتیم. حال مزایای خرید این کره ای خوش فروش و محبوب عبارتند از:
تنها مشکل این است که این ظاهر زیبا مدتی است برایمان تکراری شده؛ در واقع استقبال گسترده از نماینده هیوندای در کشورمان باعث شد که سانتافه در قیاس با رقبایش نظیر نیسان ایکس‌تریل و رنو کولیوس بیشتر دیده شود و خاص بودنش را از دست بدهد. در واقع تمامی زیبایی‌های سانتافه اکنون برای کارشناسی هیوندای شاسی بلند ما عادی شده و در نتیجه دیگر نمیتواند با اغواگری، مثل روزهای اول سرها را به سمت خودش بر‌گرداند.
نتیجه تمامی اینها به شتاب اولیه و مصرف سوخت متوسطی ختم شده که اعداد و ارقامشان را در جدول زیر مشاهده میفرمایید. ضمناً بد نیست اشاره کنیم که سانتافه تک دیفرانسیل لو‌آپشن بدلیل وزن سبک‌تر مقداری چالاک‌تر و کم‌مصرف‌تر است.
هیوندای سانتافه در دسته کراس‌اوورها طبقه‌بندی میشود و در نتیجه در قیاس با آفرودرهای واقعی توانایی بسیار کمتری در خارج از جاده خواهد داشت. در واقع عدم استفاده از شاسی مستقل در کنار نبود دنده کمکی درست و حسابی، دست کراس‌اوورها را برای عبور از مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای بسته است. بخصوص که ابعاد تایرها و ارتفاع سپرهای سانتافه هم اصلاً برای آفرود مناسب نیستند.
vaghean nemiarze in pol k midin bayad mashin 6 siland begire k bhtare.mashine 6vaghean aliii hast male ba in pol ye murano 2013 sefr miyaram pelakam mikonam midam tahvil 6sale karam mashin vared kardane
اینکه میگن یاتاقان میزنه دلیلش این هستش که موتورش توی یسری از مدل های اولیه به دلیل طراحی غلط کارتل روغن و اویل پمپ اگر باهاش تخته گاز برید درست روغن کاری نمیشن قطعات و یاتاقان میزنه. مدل های بعد یه سالی کارتل بهینه و همین طور اویل پمپ بهینه دارن و مدل های قدیمی تر این موتور هم فرخوان شدن توی بقیه جای دنیا و تعویض شدن این دو قطعه به جز ایران که خب همچنان اون مدل ها اگر باهاشون رانندگی پر فشاری داشته باشید منجر به یاتاقن زدن میشه.
امکان استفاده از این ابزار به‌صورت سیار وجود ندارد، به همین دلیل کارشناسی دقیق‌تر خودرو در مراکز کارشناسی صورت می‌گیرد.
قیمت روز خودرو کارشناسی خودرو کارشناسی موتور سیکلت خرید اقساطی خودرو مبایعه نامه خودرو